日照大众网:虎门大桥破晓仍有肉眼可见振动，交通部派出专家组

新【华】社<广州5>月6日‘电（记’者田建【川、】毛【鑫）广东】省{交通}集《团6》日《破晓传递称，》专<家组判定，>虎门大桥5<日产生振>动系“桥”梁‘涡’振「征象，」并『认』为“悬”索 桥[结]构 安『全可』靠，不<会>影响「虎」门（大）桥后『续』使《用》的“结”构安 全和耐[久]性。6 日【破晓，记】者 在[虎门大桥]打点 中《心》实{时监控}画面看到，〖大桥仍〗有（肉眼）可见「的稍微振动。

」虎门 大[桥是]毗连 广州市南沙‘区与’东“莞市”虎门<镇>的『跨』海大《桥，》位于{珠}江「口」狮《子洋上，于1997》年『建』成 通[车。]虎门 大{桥}车‘流量大，’常「处」于「饱」和状{态。

广东}省交通整体【通】报【称，5】月5<日>下战书14〖时许，〗虎（门）大<桥悬索桥>桥面产生【明明振动，】桥{面振幅过大}影“响”行《车》舒【适】性和交『通』平安。『大桥管』理“部”门联『合交警』部‘门’及《时采》取〖了〗双〖向〗交通〖牵制措〗施，广‘东省’交通运输「厅、」广东省交通<整体连>夜“构造了”国〖内12位〗知《名桥梁专家》召开{专}题『视频会』议进「行了研判。

」专〖家〗组<起源>判定，虎门<大>桥【悬】索（桥）本次振动“的首要”原<因是：>沿桥‘跨边护’栏持续『设』置（水马，）改（变了）钢箱<梁的>气『动』形状，在特『定风』环《境》条【件】下，“产”生了「桥」梁【涡振】征象。

“广东”省交通整体（通）报说，大 跨[径]悬 索『桥在较低风』速 下存在[涡振征象，]振动幅度 较小{不}易（察觉，仅在特）殊《条》件下会【发生】较大‘振’幅，不《影响》桥梁<布局>安 全，[会影响]行车体 验感、舒服性， 易[诱]发 交‘通’安“全”事{故。

}目「前，虎」门大桥『管养』单元已紧‘急’开《始》对 大桥[举办全]面 搜查{检}测，大〖桥继承〗施（行）双向封『闭。交』通 运输部已组[建]专 家事变组「到」现‘场’