快捷搜索:    四川  中信  吐槽  报刊  医疗  探测  创意文化园

德州百姓网:长沙打车可以叫“无人车”了!主动驾驶离局限化落地尚有多远?

  新华社长《沙电题:》长《沙》打〖车〗可以叫“无『人』车”{了!}主动〖驾〗驶<离>规“模”化落<地>尚有远?

  新{华}社“ 新[华视]点”记者刘良 恒

  克日,长 沙[周全]开放试 乘阿‘波罗自’动『驾驶』出租车,这是‘海内第’一〖个〗向公家【开】放‘的’主动《驾》驶 出[租车]处事。固然 自《动》驾(驶出)租《车在长》沙载客上‘路仍属测试’性『质,』但〖业〗内以为,此「举意」味着主动“驾”驶‘向规’模化落〖地迈出了〗重(要)一步。

  (长)沙开放“无人“出”租车”,50{多个站点一}键(约)车

  “<行驶、>转弯、<停车都是自>动《的,》平安员和技(术)员【别离】坐『在』前排驾『驶座』和副驾驶“座,”基(本没)有〖手动操控。”近〗日,在湖 南[航天]医 院『门』诊《楼前》马路边,结〖束试乘〗主动‘驾驶出租’车之后,26岁<的医护人>员李{芬芸}对“新华视点”{记者}说。

  (长沙向)市民周全《开放》的阿【波罗自】动{驾驶}出<租车,>由《百》度“与”一汽红<旗>联 合研发,[由湖南]阿 波罗【智】行「科技」有《限公》司『负』责落 地[运]营。今朝,投 入运营“的”主动驾驶出“租”车共「有45辆,运」营时刻从<上>午9 点[半到下]午4 点20「分。开」放〖打〗车<范>围主‘要在长沙’市梅溪湖‘地’区的“开”放<道>路,行{车}蹊径包围(长)沙‘当’地的居【民区、】贸易{休闲区及}工{业}园区(等适用)生{活}场《景。

  目》前,“为”了保障乘〖客〗安 全,[每]辆 车『上』配备了「一」名‘安’全(员和一名)技能『员,』在<伟大路段>或「者」遇“到”突「发」状态时,『他们随时』可以接‘管。

  ’市《民可》直(接通过百)度『舆图App实』时呼唤《区》域内的自 动[驾驶出租]车, 免『费』行使。现阶【段】由「平安员跟乘」客【接洽,不】是车载人工‘智’能“跟乘”客{直接}对话【沟】通。

  “【车内】平板「能」够〖显〗示360度视《野》范(围)内〖的〗障‘碍’物{及}动态《猜测,》清“晰”呈‘现途’经车辆、『车』道、(路口、红绿)灯「等」路况,并伴「有限」速提醒及变〖道提示,〗用『户』可(通过屏)幕【实】时<存眷时>速、剩余里「程等信」息。”阿《波罗》智‘行’测{试}与「车辆运」维{部负}责(人)成「李说。

  今朝,」市『民』只能【在50多个】固‘定’站{点}上下「车,且」半途【不】能 随[意]切换行车路 线。‘记’者多次{体}验发明,{因为车辆相}对有限,<约>车每每需【要期待一】段‘时刻。

  “我’们<已经达>到L4(《高》度“主动驾”驶) 级[别,]在限制区 域“内主动驾”驶系“统”能实<现所有>场「景」的「操」作,『人工接』管率极(低。”)成“李说,”主动驾驶出〖租〗车<在>长沙载{客上}路仍属测<试性子。

  建“>智‘慧的路”,泰半’年测 试确[保]平安

  对 自{动驾驶}技能(应用来)说,「有了“」聪“明”的车”,还〖要〗有“‘智慧的路”。

  “’在「揭晓」主动驾驶<载人路测>牌“照前,我们对100”平方公(里)范“围内135公”里“城”市“阶梯紧张”交错“口举办”了智能化{改}造,打造智{能网联}测试及<应用>场{景100多个。”}湖《南》湘「江新」区管委【会】产业促 进局局[长]郑平 说,“车”路协{同技能}不{仅处事}于主动<驾驶、>智“能网联,”也能<处事>于市民日(常出)行。

  长沙市『进』行‘智能化改’造 的都市[开]放 阶梯位于湘(江新区的梅)溪湖、‘洋湖等’四(大片)区。这一带《属》于‘长’沙【市的】城【市新】区,筹划〖水〗平【和建树】尺度较《高,要害》路口部〖署〗了通讯单‘元、’边“缘”计较单 元、[路]侧 感知单【元】等智能〖设〗备,<方>便“为“”无<人>车”“判”断驾驶「行」为、‘说明分’辨‘障’碍「物提供」信息【保障。

  据相识,】在此次‘向公家’开放(前,)长沙《已进》行《了泰半》年 的[试]运 行。2019【年6】月,「长沙市向」百度〖揭晓了45〗张『可』载(人主动)驾『驶』测试牌 照。[昔时9]月, 开“放道”路【智】能驾「驶」长〖沙〗树模区正(式启用,自)动驾驶『出租』车获批‘在’示‘范区内进’行「载」人《测》试。

  “经”过 报名、筛[选、]预 约、{培}训等『严』格 流程,一[部]分市 民获‘得’争先《体》验《试》乘〖主动驾驶〗出【租车的机】会。「当」年12月,《阿》波“罗”智<行>在长沙{面向这}些“种子{用}户” 在测试[路段]开 放《试乘。

  成》李‘告’诉记者,<截>至【去】年年底,阿波(罗)主动 驾驶[出租车已]经 实现《超》一万次「的」安“全”载客「出」行,『积』累〖了〗大量测<试>数据。此次全『面开放试乘』后,『打车』流「程」更便捷,约车 时[段更]自 由,『覆』盖地区更《广。

  》郑平《先容,除》了【主动驾】驶{出}租 车,[长]沙 市民《早》在2018年〖底〗就“可”以体验《在》开放<道>路上‘自’动「驾」驶『的智』慧公交车。“由湘江新区”投资建树{的国度智}能(网联)汽车(【长沙)】测试区<智>慧公交「树模」线,{全}长7.8〖公〗里,共11个站<点。

  >运《营方湖南》湘江智(能)科「技创」新《中间》总『经』理“谢国富先容,”长〖沙〗智慧『公交一』期【试】运《营》共投放4〖辆〗智能网联纯“电”动『公』交『车,』个中2辆由〖中〗车<电>动基(于L3级(前提自)动驾驶)『前』装“集”成出产,{其它2辆由长}沙智能驾(驶)研{究院后装}改革。“截”至今朝,这“条”智慧『公交』树模线已经『安』全‘试’运{行超}过14『个』月。

  “‘智慧’公交 在试运行[过]程中可实 现10项〖主动驾驶〗成果,{其}中〖包〗括【首】站【的】主动启停、<自>适‘应’车道‘保’持『跟』踪、主动『出』入公交<站台、通过>人(行斑)马{线、通过红绿}灯「路口、主动」转<向等>成果。”长沙“智”能【驾】驶研究【院】副<总司理>应‘龙’说。

发表评论
诚信在线声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片

您可能还会对下面的文章感兴趣: